第二代传祺SUVGS4不再是1.3T发动机了,指导价8.98-15.18万元
〖A〗、上一代传祺GS4比较明显的短板在于3T发动机和干式双离合的动力总成,后来广汽传祺也更换了非直喷的5T和爱信6AT组合已经补上了很大一块 。
〖B〗 、019年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当” ,第二代全新传祺GS4正式上市,厂商指导价:98万-118万元。它的命名即展示了它的身份,“G ”代表这是一款源自广汽 ,“S”则指明了其SUV的身份,“4”表达了它在家族产品序列中的位置。
〖C〗、全新广汽传祺GS4共推出了9款车型,包括三款手动车型以及六款自动挡车型 ,全系配备5L涡轮增压发动机,价格区间为98-118万元 。 外观:光影雕塑0设计 第二代广汽传祺GS4采用了全新的设计语言以及全新的GPMA架构车型,带来的视觉效果还是非常震撼的。
〖D〗、作为自主品牌最快达到100万辆销量的SUV车型 ,传祺GS4终于在2019年底迎来全新换代。 第二代传祺GS4以98万至118万的指导售价,在广州塔宣布正式上市 。 2020年1月至2月,传祺GS4销量超过84万辆,重回SUV销量排行榜前十。 传祺GS4是广汽乘用车的战略车型 ,第二代传祺GS4作为最新力作,也是绝对主力推广的车型。
〖E〗 、第二代传祺GS4一共推出了9款车型,售价区间98万-118万元 。
〖F〗、质量口碑待验证上一代GS4曾因双离合变速箱顿挫、车身异响等问题引发部分用户投诉 ,虽后续通过改进优化,但品牌口碑修复需时间。全新GS4需在品控与售后服务上持续发力,避免重蹈覆辙。
广汽传祺gs41.3t怎么样?传祺GS41.3T够用吗?动力怎么样?不会是小马拉...
〖A〗 、传祺GS4 3T的动力表现足够强劲 ,不会出现小马拉大车的情况。以下是具体分析:动力相当:3T的排量通过涡轮增压技术,动力表现与6L的自然吸气发动机相当 。因此,从动力方面来看 ,传祺GS4 3T的动力足够日常使用。
〖B〗、整体评价:作为家用SUV,传祺GS4 3T的动力配置已经足够实用和经济。虽然可能在某些时刻感觉动力不够强劲,但整体来说 ,其动力表现是符合家用需求的 。
〖C〗、广汽传祺GS4 3T车型在动力 、经济性、安全性及实用性方面表现均衡,综合性价比突出,适合家庭用户及城市通勤需求。动力性能:同级领先,满足日常需求该车型搭载3T涡轮增压发动机 ,最大功率101kW,最大扭矩202N·m,动力输出在同级别车型中表现亮眼。
传祺gs4这车质量怎么样
〖A〗、厂家服务态度不佳 ,用户满意度低售后服务质量直接影响消费者决策 。传祺GS4用户普遍反馈,厂家对投诉的响应速度慢,问题解决效率低 ,甚至存在推诿责任的情况。例如,变速箱故障维修后反复出现,厂家未能提供彻底解决方案 ,导致用户对品牌信任度下降。这种负面口碑通过社交媒体传播,进一步放大了潜在买家的顾虑 。
〖B〗、还有质量投诉报告显示,传祺GS4的投诉量与其销量相比 ,呈现出较高的投诉率。然而,也有观点认为,尽管传祺GS4存在故障率较高的问题,但其大空间 、动力充足等特点仍然满足了部分消费者的需求 ,因此销量一直很好。这说明传祺GS4在性价比和某些特定方面还是有一定优势的 。
〖C〗、座椅舒适性差:座椅偏硬,缺乏腰部支撑调节,长途驾驶易疲劳;后排座椅靠背角度直 ,舒适性欠佳。隔音效果不佳:高速行驶时胎噪、风噪明显,车速在110km/h以上发动机噪音增大。后备箱开启不便:需手动抠狭小缝隙,操作费力。底盘偏硬:过减速带或坑洼路面时颠簸感强 ,滤震效果差 。
〖D〗 、油耗稍高:特别是在城市路段,传祺GS4的油耗可能达到8-9升,相比一些同级别车型 ,这个油耗表现并不算出色。隔音不足:在高速行驶时,胎噪和发动机噪音容易传入车内,可能会影响乘客的乘坐体验。内饰材质不佳:一些车主对传祺GS4的内饰材质表示不满 ,认为其质感不佳,可能会影响乘坐体验 。

传祺gs4故障率很高吗
品控问题突出,投诉量较高传祺GS4的品控表现是消费者犹豫的核心原因之一。其搭载的7速干式双离合变速箱存在明显缺陷,用户反馈中异响、漏油、顿挫等问题频发 ,尤其在低速行驶或频繁换挡时故障率显著上升。此外,部分老款车型的发动机异响问题也较为普遍,涉及气门 、链条等部件的异常噪音 ,影响驾驶体验 。
总的来说,传祺GS4的故障率相对较高,但消费者在购车时仍需综合考虑车辆的各方面性能和自身需求。如果故障率是您非常关心的问题 ,那么在选择时可能需要更加谨慎。
传祺GS4的故障率在同级别车型中相对较高,主要集中在变速箱、发动机等核心部件,且2025年最新投诉数据显示问题较为突出 。
动力系统可靠性 传祺GS4采用自主研发的高品质零部件 ,发动机与变速箱匹配经本土化优化,长期使用故障率更低; 起亚智跑动力系统虽平顺,但部分用户反馈干式双离合变速箱在拥堵路况下的耐用性待提升。
017款传祺GS4的手动变速器故障率很低 ,这得益于传祺在变速器技术方面的深厚积累。许多车主反馈,即使车辆行驶了10万公里以上,变速器依然保持良好的工作状态,换挡顺畅 ,无异常声响 。除了变速器,整车的车况也保持得很好。
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